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新疆哈密東天山特長隧道實現南北貫通 進入通車準備階段
8月27日，新疆G575線巴里坤至哈密公路項目控制性工程——東天山特長隧道在天山深處實現“順利握手”，隧道出口右洞與1號斜井順利連接，實現南北通道連接，為今年9月實現全面貫通創造了條件。項目年底投入運營后，新疆東部將再增加一條高效便捷的運輸新通道。
哈密東天山特長隧道左洞長11.767公里，右洞11.775公里，建設單位采用雙向同時掘進施工。隧道地處東天山寒區，最大埋深1223米，施工難度較大，建設單位進行多項技術攻關，順利完成預定建設任務。
據介紹，該隧道獨頭掘進長度較長，達7660米，施工難度較大，穿越了三個斷層，其中F1斷層流水量比較大，最大流水量每天可達15萬方，項目組采用了全斷面帷幕注漿方式解決了流水問題，保證施工安全。F2、F3斷層屬擠壓性圍巖，就像在豆腐塊里挖隧道，內部的圍巖比較破碎，并富水。項目組采用了綜合超前地質預報系統，探明了前方圍巖的狀況，采用超前支護方式，確保開挖的穩定性。隧道施工24小時不間斷，采用保溫設計，該項目是新疆第一個采用冬季施工的項目。
自開工建設以來，建設單位對照施工任務充分調度一線作業工人的積極性，深度挖掘工效提升上的潛力，實現“零銜接、負銜接”，多項施工記錄得到了刷新。隧道實現南北貫通后，可以有效提升后續施工的建設進度，降低建設成本。在隧道內，掘進作業穩步推進，照明、消防、供配電等各項附屬工程建設也全面展開，全方位做好通車前準備工作。
據介紹，項目進入通車準備階段，管理中心建成后，對G575線哈巴公路全線進行監控，運營人員可在監控大廳看到全線路況，車流量及交通實時狀態，為全線通車運營奠定基礎。
新疆G575線預計今年9月實現全部貫通，年底可投入運營，屆時可實現哈密至巴里坤全年通車的美好愿望
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